opisy kontrolek w samochodzie
Widzisz posty znalezione dla zapytania: opisy kontrolek w samochodzie
Temat: [Caro plus]Opis wszystkich kontrolek na na liczniku.
Potzrebuje opis wszystkich kontrolek. Aktualnie pala mi sie try czerwone ale samochod dziala bez zarzutu. Zmienialem tarcze i zauwarzylem ze jakis spec mechanior odcial kable od czujnika zuzycia kolockow i je zlaczyl razem. Czaami tez sie zapali kontrolka z jakby pedalem tylko co ona oznacza to nie wiem. W zadnym innym samochodzie takiej niewidzialem
Temat: Renault Megane Scenic 97 - kontrolki pulpitu
Mam problem z odnalezieniem w necie opisu kontrolek pulpitu w sceniku
97. Zapala mi sie pomaranczowa kontrolka w prawej czesci pulpitu i
nie wiem co to jest. Jesli ktos z Was moze mi pomóc, bede
wdzieczny :) Nadmienie, ze przy zapalonej kontrolce samochód
zachowuje sie "normalnie".
Jak pomaranczowa - sa conajmniej 2 lub 3.
jaki ma symbol?
Temat: Renault Megane Scenic 97 - kontrolki pulpitu
Witam!
Mam problem z odnalezieniem w necie opisu kontrolek pulpitu w sceniku
97. Zapala mi sie pomaranczowa kontrolka w prawej czesci pulpitu i
nie wiem co to jest. Jesli ktos z Was moze mi pomóc, bede
wdzieczny :) Nadmienie, ze przy zapalonej kontrolce samochód
zachowuje sie "normalnie".
Robert
Temat: Astra 1.7 DTI - kontrolki i serwis?
Hej
Mam dwa pytania:
1. Szukałem i znaleźć nie mogę - chodzi mi o opis kontrolek w Astrze 1.7 DTI z końca 2000 (pewnie tutaj nie ma różnicy)
Szczególnie proszę o pomoc co znaczy żółta kontrolka samochodu z kluczem - dziś mi wyskoczyła.
2. Pod zegarami komputer pokazuje na desce INSP - to pewnie INSPECTION - bardzo proszę o kilka słów co mogę zrobić sam (chodzi mi o filtry i inne rzeczy ktróre mogę bez wyjazdu do serwisu zrobić sam)
A na koniec tak bardziej ogólnie - nie głupi powiedział że lepiej zabezpieczać niż ratować - a w związku z tym - jakie macie metody "zabezpieczania" aby wasze autka zawsze chodziły tak jak chcecie - szczególnie chodzi mi o TDI
Z góry dzięki za poświęcony czas
Pozdrawiam
P
Temat: Nissan Terrano II - Kontrolki
Jestem właścicielem Nissana Terrano II, samochód w gruncie rzeczy bardzo dobry, lecz jest jeden problem, mianowicie, od pewnego czasu na desce rozdzielczej, obok kontrolki hamulca ręcznego zapaliła mi się kontrolka ...? No właśnie i na tym polega problem, nie mam pojęcia co oznacza dana kontrolka, szukałem informacji na ten temat w internecie lecz nic nie znalazłem, oryginalnej książki nie posiadam, więc jeżeli któryś z was jest w stanie pomóc, byłbym wdzięczny. [ Może ktoś posiada dokładny opis wszystkich kontrolek na desce rozdzielczej dla Nissana Terrano II lub też orientuje się co oznacza ta kontrolka obok hamulca ręcznego ]
Z góry dziękuje za pomoc.
Temat: [O1] LPG a check engine
Dziękuję za odpowiedzi. Postaram się uzupełnić mój wcześniejszy opis.
Samochód jest nowy (wersja marketingowa TwinPower). Odpalam go na benzynie i przełączam na gaz, gdy silnik nagrzeje się do 90 stopni C. Czasem odpalam w trybie automatycznym (gaz załącza się przy 40 km/h) jak silnik jest ciepły. Błąd, który wywołuje kontrolkę to: za uboga mieszanka (niestety nie znam numeru błędu). Co dziwne nie czuje negatywnych zmian w zachowaniu samochodu - na obu paliwach idzie jak po maśle. Dodatkowo dziwi mnie fakt, że przy jeździe na Pb kontrolka nie gaśnie (paliwo Pb98 z Orlenu) - raz kontrolka zgasła w czasie jazdy na benzynie, ale wtedy jechała moja żona, więc najstarsi górale mogą tylko snuć domysły na temat przyczyn:-). Mam przebieg ok. 1200 km (z czego ok. 500 km przejechanych na benzynie).
Czy macie jakieś zaufane ASO w Warszawie?
Mam samochód identyczny jak Twój. Dziwi mnie Twój sposób odpalania. Ja się do przełącznika w ogóle nie dotykam. Przecież to jest automat który ma to robić właśnie za Ciebie. U mnie wszystko dzieje się według instrukcji : Zapala na benzynie, przy około 30-40 stopni przechodzi na gaz. Kontrolka benzyny gaśnie, a ta od gazu przechodzi z żółtego migania na zielone. I wszystko jest ok, chodzi naprawdę super. Mam już przejechane 3500 km, od samego początku jeżdżę na gazie i przetestowałem wszystkie stacje pb w okolicy. Według mnie numer jeden to Statoil, a zaraz za nim Bp. Po 1500 km byłem na pierwszym przeglądzie instalacji /tak nakazuje instrukcja i gwarancja/ w Sinclanie w Zakręcie / zaraz za Miłosną/. Mają fajnego speca od gazu.
Aha, ten pierwszy przegląd jest BEZPłATNY.[/quote]
Temat: zapaliła sie kontrolka z kluczem
Witam. W trakcie jazdy w mojej astrze 2.0 dtl 98 rok zapaliła sie kontrolka zaznaczona na zdjeciu na czerwono. Co ona oznacza? A sytuacja miała się tak po zatrzymaniu samochodu przed przejazdem kolejowym gdy auto chodziło na wolnych obrotach zapaliła sie własnie ta kontrolka. Po ruszeniu i przejechaniu około 500metrów kontrolka zgasła. Ja odnioosłam wrażenie że auto gdy weszlo na wyższe obroty to wtedy kontrolka zgasła. Czy ktoś spotkał sie z takia sytuacją?
Ps. a czy na forum znajde opis kontrolek z deski rozdzielczej?
Temat: [O1] LPG a check engine
Dziękuję za odpowiedzi. Postaram się uzupełnić mój wcześniejszy opis.
Samochód jest nowy (wersja marketingowa TwinPower). Odpalam go na benzynie i przełączam na gaz, gdy silnik nagrzeje się do 90 stopni C. Czasem odpalam w trybie automatycznym (gaz załącza się przy 40 km/h) jak silnik jest ciepły. Błąd, który wywołuje kontrolkę to: za uboga mieszanka (niestety nie znam numeru błędu). Co dziwne nie czuje negatywnych zmian w zachowaniu samochodu - na obu paliwach idzie jak po maśle. Dodatkowo dziwi mnie fakt, że przy jeździe na Pb kontrolka nie gaśnie (paliwo Pb98 z Orlenu) - raz kontrolka zgasła w czasie jazdy na benzynie, ale wtedy jechała moja żona, więc najstarsi górale mogą tylko snuć domysły na temat przyczyn:-). Mam przebieg ok. 1200 km (z czego ok. 500 km przejechanych na benzynie).
Czy macie jakieś zaufane ASO w Warszawie?
Temat: Kontrolka od stopu mi mruga podczas jazdy!
czytając niektóre posty na tym forum, a jest to spora ich część, to ręce opadają jakie tu niektórzy wymyslają teorie niestworzone ... przeciez jak sie kupuje samochód to pierwsze co sie robi to instrukcje obsługi sprawdza .. ja sie nie ma to internet słuzy wszystko moznal znalezc np. opis kontrolek .. ale wiekszosc ludzi sądzi ze napis STOP to jest od swiateł hamowania, ze kontrolka hamulca to nie wiadomo co ale jak sie nacisnie to gasnie, albo jeszcze lepiej ktos wymyslił ze to tester układu hamulcowego hahaha a to tylko głupia kontrolka żarówek stopu, a niektórzy to nawet poziom płynu hamulcowego sprawdzają jak sie to zaswieci, podobne historie mozna mnożyć tez z wersjami polonezów .. rada jest jedna, jak sie nie wie to lepiej nie zmyslac ...
Temat: kontrolka chłodzenia silnika
Witam, odebrałem samochód od mechanika (uszczenienie skrzyni, silnika oring przy pompie, wymiana klocków, poduszka pod silnikiem) po naprawie zaczęła się świecić kontrolka której opis brzmi ELEKTRONISCH GESTEUERTE MOTORKUHLUNG - wyczytałem że chodzi o chłodzenie silnika poziom płynu chłodzącego jest dobry wszystkie inne płyny były uzupełniane wcześniej raz tylko ta kontrolka zapaliła się na 30 sekund i zgasła teraz zapala się praktycznie co odpalenie silnika po 5 sekundach od odpalenia w ciągu 2 dni 2 razy się nie zapaliła ale po ponownym uruchomieniu silnika pojawiała się ponownie przejechałem dzisiaj autem 120 km temperatura silnika wporządku jest wszystko inne również w czym trkwi problem czy to znaczy że jakiś czujnik pada lub padł czemu zawsze nowa usterka pojawia po każdej kolejnej naprawie (wcześniej po naprawie u innego mechanika padł czujnik abs do wymiany piasta z czujnikiem) pzdr proszę o pomc
Temat: [e39] 540i problem z kontrolka
Witam dzis zapalila mi sie kontrolka ktorej opisu szukalem na forum ale nie moglem znalesc oraz w ksiazke obslugi pojazdu dolaczonej do samochodu. po miedzy predkosciomierzem a obrotomierzem jest prostokat na 3kontrolki jedna z nich to trojkat z wykrzyknikiem, a ta ktora mi sie zapalila jest umieszczona po lewej stronie tego trojkata i wyglada jakgdyby samochod widziany z przodu a za nim wylania sie kolejny nie moge tego nigdzie znalesc a bardzo jestem ciekaw co to oznacza. Z gory dziekuje
Temat: Kody błędów w Astrze 2
tak-gdzies widziałem opis, pamietam ze oprócz innych operacji trzeba tez miec wcisniety pedał hamulca... widziałem to gdzies na forum autokacik.pl
juz znalazłem, cytuję:
"Siędząc w samochodzie wciskamy pedał gazu i hamulca do oporu przekręcamy kluczyk w pozycję II nie zapalając samochodu i liczymy błyśnięcia kontrolki samochodu z kluczem, format 0000 - 10 błyśnięć to 0. W nowszych astrach lub vectrach kod powinien pojawić się na wyświetlaczu. Testowane na Z16SE...
Ja zrobiłem to w Astrze G z silnikiem Z16XE, w której nie było zapisanych usterek - ikoina z kluczykiem mrugała cały czas... Chyba muszę coś tam odłaczyć, aby wywołaś bład i sprawdzić blink codes..."
koniec cytatu
Temat: co oznacza kontrolka na desce rozdzielczej?
A jak wciśniesz hamulec to gaśnie ? .
Kontrolka gaśnie po wciśnięciu hamulca ( jeżeli wszystko działa w samochodzie OK ) i informuje o sprawnej sygnalizacji hamowania. Jeżeli jest inaczej to sprawdz żarówki świateł STOP .
Opcja szukaj opis kontrolek w instrukcji
Temat: Wielkosc bloku karty SD
Do czego wiec sluzy rozkaz CMD16 o nazwie SET_BLOCKLEN z opisem 'Selects a
block length (in bytes) for all following block commands (read & write)'?
Do robienia dobrego wrażenia.
A jak myslisz ... do czego służy w samochodzie kontrolka z napisem ABS,
skoro samochod jest bez ABS ? ;)
Temat: Ksiazka serwisowa Mazda 323
| Szukam ksiazki serwisowej do Mazdy 323 1.8 GT 3 drzwiowej (okres
produkcji
| 1989-94). Szczegolnie z dobrym opisem instalacji elektrycznej lub samego
| opisu elektryki. Mam juz ksiazke MAZDA 323 wydana przez WKiL ale jest pod
| tym wzgledem kiepska.
Repair Manual Chiltona jest w W-wie od ręki.
W jakiej jest cenie i czy naprawde to porzadna ksiazka?
No i co z tą skrzynią???
Niestety odpada. Zostaje u mnie.
P.S.
Nie wiesz przypadkiem co moglo sie stac - dzisiaj przestalo mi dzialac
oswietlenie deski rozdzielczej. Swiatla zewnetrzne samochodu i wszystkie
kontrolki dzialaja, a podswietlenie deski przestalo dzialac :(
Nie wiesz przypadkiem gdzie powinien znajdowac sie przekaznik od
podswietlenia, ktory bezpiecznik ja zabezpiecza. Pobieznie sprawdzilem
niektore, ktore mogly byc od tego ale nie byly przepalone.
Szukam tez zatrzaskow tapicerki drzwi i takich, ktorymi mocowane sa plastiki
w bagazniku. Gdzie takie rzeczy mozna dostac? W sklepach nie ma, na szrotach
tez nie moge dostac.
pozdr. Janusz
Temat: Allegro
| http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=39224839
Rotfl nie rotfl
ALe dobrze zeby wiecej ludzi wiedzialo jak wylaczyc kontrolki
dlaczego zmuszac do jezdzenia do ASO
Wole sam decydowac czy zaoszczedzam i sam zmieniam olej tracac
gwarancje czy
tez wole komus za to placic
Masz 100% rację. U mnie w instrukcji obsługi samochodu jest opis
kasowania różnych inspekcji, czy olejów. Producent sam zadbał o mój
wybór ;)
Grzes
Radek
Temat: Jak wykaswać inspekcję w E90(E91) ???
Wymieniłem klocki czujnika nie ponieważ był nietknięty ,po próbie wykasowania inspekcji w/w opisem .Kontrolka z czerwonego trójkąta przeszła w żółty i obok napisu kilometrów jest tak (km.........) brak terminu kolejnego przeglądu .Wraz z tym komunikatem pojwił się oczywiście samochód na podnośniku. Czy może ktoś się spotkał z czymś takim i wie jak to naprawić żeby było ok.
Temat: Tipo/Tempra - kontrolka na desce rozdzielczej???
Witam,
Mam pytanie w imieniu znajomej: co oznacza kontrolka znajdujaca sie
ponizej
kontrolki hamulca recznego? Ma ona wyglad kolka z otaczajacymi go z dwoch
stron
lukami z linii przerywanej. Z tego co zauwazylem to zapala sie najczesciej
na
wolnych obrotach. Moze ladowanie???? Samochod to Tempra 1.6S z 95r.
Kontrolka stanu zużycia okładzin hamulca - możliwe że też i kontrolka
poziomu płynu hamulcowego (możliwe że ta druga funkcja jest sprzężona z
kontrolką recznego - już nie pamiętam jak jest, w każdym razie Tipo ma dwie
kontrolki dotyczące hamulców, a Twój opis wskazuje na jedną z nich).
W każdym razie - albo klocki do wymiany albo płyn do wymiany/uzupełnienia
(albo jedno i drugie).
Dziwny jest tylko związek tego z obrotami...na pewno dobrze zauważyła
Temat: montaz haka holowniczego
general;nie calkowicie zdemontowac sie nie da, zawsze zostanie wtyczka oraz cos do czego nalezy zapiac kule...ale mowiac szczerze wcale mi to nie przeszkadza ani w moim subiektywnym odczuciu nie szpeci auta
jezeli w czyims, rowniez subiektywnym, odczuciu jest inaczej...jego sprawa, niech nie montuje haka nie mam zamiaru przejmowac sie glupawymi uwagami nt oszpecania samochodu itp itd, stad z gory prosze aby je sobie darowac...
dla kolegow pytajacych o podlaczenie czesci elektrycznej...
generalnie nie powinno sie tego robic w sposob w jakija to zrobilem, ale spieszylo mi sie i zastosowalem rozwiazanie tzw tymczasowe:)
hak kiedy jest podlaczony jak nalezy "wspolpracuje" z komputerem samochodu a nie obciaza instalacji, AR 156 ma nawet na obrotomierzy kontrolke kierunkowskazow przyczepy.
powodem gasniecia u was swiatel postojowych moglo byc to ze niekture gniazda maja specjalny wylacznik ktory to rozlacza switala przeciwmgielne na samochodzie w chwili podlaczenia przyczepy. jesli ktos podpinajac hak kierowal sie tylko rysunkami nie zwracajac uwagi na opisy poszczegolnych przewodow to mogl podlaczyc pin swiatel przeciwkielnych do postojowych lamp w samochodzie.
w kazdym badz razie, u mnie w samochodzie z 2001 roku wszytsko dziala doskonale - pomimo ze powinno byc zrobione inaczej.
pozdrawiam!
Temat: [R25, 1.4, 2001] Problem z elektryka
Witam
Kilka miesiacy temu kupilem R25. Zaraz po kupnie zaczela sie swiecic kontrolka silnika. Ignorowalem to poniewaz, jak slyszalem, jest to czesta usterka w tym samochodzie. Niemniej jednak 3 tygodnie temu pojawily sie problemy:
- Po nacisnieciu przycisku podgrzewania tylniej szyby, szyba przestal istniec . Po prostu cos huklo i juz jej nie bylo. Zabezpieczylem samochod i zostawilem go na strzezonym parkingu na 2 dni. Po 2 dniach chcialem odebrac samochod i tu pojawil sie drugi problem
- Nie moglem go odpalic. Rozladowal mi sie akumulator.No coz zycie. Odplilem go po kablach i pojechalem zrobic tylnia szyba. W miedzy czasie sprawdzilem u mechanikow akumulator - stan plynow w normie itd. werdykt - akumulator ok. Ale
-W drodze powrotnej zaczol mi sie dusic co kilkadziesiat metrow. Znaczy sie, co by wyjasnic, jade na prostej 60 km/h na liczniku ja mu w gaz, a on zwalnia, tak jakbym zdjol noge z gazu. to samo sie dzieje przy mniejszej predkosci. Jako ze milem ponizej 1/4 w zbiorniku paliwa pojechalem zatankowac. Problem chwilowo znikl. znaczy sie na jakis tydzien. puzniej znowu zaczol sie krztusic.
- No i w czoraj odpalilem bez problemu. odjechalem kilka kilometrow, stanolem na swiatlach i mi zgasl. a gdy probowalem go odpalic to akumulator siadl. Znowu odpalilem go po kablach. pochodzil 10 min, wcisnolem mu wieksze obroty i jakos, krztuszac sie zdolalem dojechac do domu.
A wiec to by bylo na tyle jesli chodzi o opis zachowania samochodu. Aha w ciagu 4 miesiecy wymienilem 4 zarowki, za kazdym razem inna.
Czy ma moze ktos jakis pomysl co to moze byc. Wdzieczny bym byl z jakas rade.
Pozdr
Temat: [80 B3 2.0 ABK] kontrolka abs
Witam czytałem posty dotyczące abs i nie znalazłem opisu mojego problemu. W skrócie napisze o co chodzi. Wstawiłem do mechanika samochód na wymianę poduszek amortyzatora , zbieżność i kąty. To wszytko zrobili na 5 ale wyjechałem ze zwalonym abs. Wcześniej wszytko było dobrze a teraz jak zapale silnik jest oki i tak jak ruszam do około 10km/h jest spoko ale po przekroczeniu tej prędkości zapala się kontrolka i abs nie działa rzecz jasna, koła się blokują. NA zapłonie kontrolka się zapala i gaśnie po uruchmomieniu silnika tak jak powinno być i tak do 10km/h i dalej kontrolka waląca prosto w oczy. Na pewno wstawie im z powrotem bo oni zje..li to i muszą naprawić ale swoją drogą szukam pomocy na forum. Z góry dziękuję za pewne i przemyślane decyzje.
Temat: wyleciał płyn.
Krótki opis sytuacji:
Stałem w długim korku zauważyłem, że zaczyna mi piąć się górę wskaźnik temperatury, niestety nie miałem gdzie zjechać, zjechałem dosłownie kilka sekund po zapaleniu się czerwonej kontrolki. W miedzy czasie włączyłem grzanie w samochodzie na max, żeby choć trochę odebrać ciepło. Po zjechaniu zgasiłem silnik, zauważyłem, że wycieka mi płyn chłodzący.
Dałem ostygnąć silnikowi. Niestety nie miałem możliwości kupna płynu chłodzącego i dolaniu go. Z przerwami, żeby nie przegrzać silnika jakoś dojechałem do domu (pilnowałem, żeby wskaźnik nie doszedł do czerwonego pola).
Podejrzewam, że wysiadł termostat dlatego nie załączył się wentylator.
Co mogło ulec uszkodzeniu i na jakie koszty mam być przygotowany?
Nie działa nadmuch, wentylacja, czy może to być spowodowane brakiem płynu?
silnik m52. Z tego co zauważyłem zaglądając pod samochód to kapało pod spodem mniej więcej na tej wysokości jak zaczynają się progi. Do mechanika mam jakieś 1,5 km spróbuję podjechać, co się miało stać to i tak się już pewnie stało Sad mam tylko nadzieję, że jednak głowica ocalała
Po pracy dolewam płyn i odstawiam samochód, czy mogę dojechać do mechanika, czy samochód na lawetę?
Będę wdzięczny za info
Temat: [G] - kontrolka immobilisera
W międzyczasie przejrzałem dokładnie forum i znalazłem kilka postów, których autorzy mieli podobne wątpliwości.
W kwestii formalnej - chodzi mi o kontrolkę "samochód z kluczem" (tą znajdującą się na obrotomierzu, powyżej kontrolki oleju)
Wg opisu instrukcji ta kontrolka powinna zaświecić się po przekręceniu kluczyka po czym zgasnąć. Jeżeli świeci ciągle - jest źle, jeżeli mruga - jest gorzej..
U mnie w ogóle się nie zaświeca - autko śmiga bez problemu.
Pytanie jakie mi się nasuwa po lekturze kilku tematów - czy ona jest w każdym modelu czy zależnie od rocznika, wyposażenia, fabryki?
Pewnie najprościej byłoby rozebrać licznik... ale jako "lajkonik " trochę się obawiam takich operacji.
Temat: [E-36] kontrolka ABS
Wygląda na to że mnie oszukali:(, lampki z absu nie byulo w liczniku, zalozylem tam inną i okazuje sie że swieci caly czas, pozatym mam jakieś przekaźniki z ABS kolo bezpieczników , po 3 to w tym roczniku ABS był niby w standarcie, wiec pwenie mam coś uszkodzone, co najczęsciej sie psuje gdy abs siada, bezpieczniki sprawdzilem
Kwaq
Co najczęściej się psuje ?? NIC 8)
Zacznijmy od tego czy masz ABS czy nie masz ??
Jak hamujesz to ABS działa? Rozumiem, ze nie działa i dlatego piszesz tego posta... ale mógłbys to napisać od razu...
np tak:
"Niby mam ABS ale jak hamuje to koła się blokują - kontrolka sie nie świeci.. co robić ??"
Odpowiedź:
Sprawdź żarówke w zegarach... (co już zrobiłeś)
Możesz mieć uszkodzone czujniki albo uszkodzoną pompe ABS (czy jak to zwał...)
Stawiam na początek na czujniki - albo różne profile opon w samochodzie.
Jesli to opony to spraw żebys miał na samochodzie 4 takie same opony - kontrolka powinna przestac świecić i ABS zacznie działać... jeśli to nie opony to:
Podłączając pod kompa dostaniesz dokładny opis co i gdzie jest popsute...
Niestety innej metody nie znam...
Temat: Nissan Almeta 2002 - do czego ta kontrolka?
Może ktoś podpowie co sygnalizuje pulsująca na czerwono kontolka w kształcie samochodu (bok) z kluczykiem? Kontrolka znajduje się na desce rozdzielczej. Pulsuje przy wyłączeniu zasilania, wyjęciu kluczyka. Włączenie lub wyłączenie alarmu nie wpływa na sygnalizację. Wcześniej takiej sygnalizacji nie zauważyłem. Proszę o informację, w instrukcji opisu nie znalazłem (standardowa, są również i inne nieaktualne opisy).
Pozdrawiam
Temat: Problem z.... No wlasnie... Z czym...?
Witam Szanownych Forumowiczow
Od kilku dni moja dziewczyna jest wlascicielka NISSANA MICRY 1.0 E 16v HATCHBACK (3 drzwi) z 2003 roku.
Samochodzik genialny...i jak dla niej idealny...
Jednak pojawil sie maly problem... Nie mozna go odpalic...w 9 probach na 10. I nie jest to napewno problem zwiazany z silnikiem... Raczej z immobilizerem... Choc nie moge byc tego pewien w 100%... Laik ze mnie samochodowy i tyle...
Przedstawie sytuacje pokrotce...
Przez caly czas gdy kluczyk jest poza stacyjka na ekraniku z licznikami miga mala kontrolka przedstawiajaca samochod z malym kluczykiem w srodku... Po wlozeniu kluczyka do stacyjki i przekreceniu go w pozycje ON ikonka gasnie po kilku sekundach... Gdy probujemy odpalic samochod (po jej wygasnieciu) niestety jedynym dzwiekiem jest cisza (ciemnosc widze... ciemnosc). Samochod nie reaguje... Od czasu do czasu jednak, postepujac dokladnie w ten sam sposob udaje sie nam go uruchomic...
Byc moze moj opis nie jest zbyt dokladny...lecz w razie jakichkoliwek pytan z checia udziele dodatkowych informacji...
Jakies sugestie czy pozostaje nam tylko wizyta w serwisie?
Pozdrawiam,
Mariusz
Temat: Kontrolka od poduszki
Witam
Wiem ze temat był poruszany juz na forum kilkanascie razy bo przeczytalem wszystkie posty ale chce sie upewnic ze poduszki sa
Mianowicie kupilem samochod i dopiero jakies 3 dni temu dowiedzialem sie ze palaca kontrolka jest od poduszek . Byłem z tym w sobote u elektryka podpielismy bmke pod komputer i koles powiedzial ze to jakies maty pod siedzeniem i ze na tygodniu mi to naprawi. Ale nie jestem pewnien. Jak przekrece kluczyk o jedna pozycje to kontrolka gasnie na 2 sec i znowu sie zapala. Prosze o opis od czego sa te maty i o porade z gory bardzo dziekuje. Pozdrawiam Markiew
Temat: Kontrolka "CHECK" nie swieci
Jak w temacie, po wlaczeniu zaplonu nie zapala sie zolta kontrolka check (325 coupe 92r), jakies sugestie ? nadmienie ze jest to moj pierwszy samochod i jestem kompletnym laikiem w dziedzinie motoryzacji.
W wersji europejskiej ta kontrolka nie była wykorzystywana, możesz sobie ją dołączyć opis gdzieś tu jest na forum - musisz sobie poszukać.
Temat: uszkodzony ECU - HELP
Witam,
zacznę od opisu problemu - jakieś 2 tygodnie temu zapaliła mi (skoda octavia 1.8T AUM, przebieg 45kkm, 2003 rok, w lato zmieniony wydech w El-tech) się kontrolka check engine (bez innych objawów). W ASO stwierdzili następujące błędy - sporadyczne uszkodzenie/ nieszczelność w przewodzie do turbiny, sporadyczne ubytki prądu/ brak napięcia na alternatorze i uszkodzenie ECU. Stwierdzili, że błąd "uszkodzenie ECU" to wynik chipa (modyfikacja 2 lata temu w VTG), problemy z prądem - "coż, zdarza się" i wymienili przewód podcisnienia (drogo za to sobie licząc). Po kilku dniach kontrolka znowu się zapaliła - tym razem stwierdzili błędy wynikające z "uszkodzenia ECU" oraz sporadyczne ubytki napięcia. Po 2 dniach spokojnej jazdy kontrolka znowu zaczeła się palić. Tym razem diagnoza była bezlitosna - tylko i wyłącznie "uszkodzenie ECU" (błąd nie da się wykasować) i ASO zaproponowało wymianę komputera za abstrakcyjną cenę. Samochód jeździ normalnie
A teraz miałbym do szanownych Forumowiczów kilka pytań:
- czy ktoś z Was miał podobny problem (i jak go rozwiązał)
- czy można jeździć z palącym się check a jeżeli tak, to jak uniknąć przegapienia jakiejś innej poważnej usterki,
- czy można gdzieś / jakoś usunąć błąd (w ASO sugerowali wgranie oryginalnego softu),
- czy można w jakiejś rozsądnej cenie wymienić ECU
Będę wdzięczny za rady, bo jak usłyszałem koszt naprawy w ASO, to zrobiło mi się gorąco - wolałbym wydać te pieniądze na inne cele...
Temat: Klika pytań dotyczących BMW 318D TURING
Witam!
Jestem nowym na tym forum. Pzekopałem około 40 stron i postanowiłem napisać.Mam kilka pytań.
1.Liczniki średniego spalania cały czas pokazuje mi jak jeżdżę spokojnie 5.5l/100km a jak kituje czyli do oporu to pokoazuje 5.6l/100km.
Czy da się coś z tym zmienić? Zresetować ustawienia tego licznika?
Jak to zrobić?
2.Podczas wolnej jazdy tzn. na drodze gruntowej, dość dziurawej słyszę stuki.Samochód ma 172tyś jest z 2003.10. Co to może być?
3.Czy mogę założyć do swojego samochodu 225/50/17 ? Komfort spadnie mocno? w tej chwili są 195/65/15.
4.Czy można jeździć na felgach aluminiowych zimą?
5.Mam boczki drzwiowe pogryzione przez psa poprzedniego właściciela jak je wymienić? I gdzie takowe najlepiej kupić. Może być sklep internetowy.
6.Zgubiłem,albo raczej gwizdnęli mi obudowę prawego lusterka.Gdzie można kupić takowe? Proszę o jakieś namiary na sklepy. Byle nie TŁOKIŃSKI z Łodzi (stąd jestem) on ma ceny z kosmosu.
7.Podczas zapalania samochodu zapala mi się kontrolka poduszek powietrznych na czerwono i gaśnie.Czy wszystko jest ok?
8.Słyszałem dużo o programie carsoft.Jaka jest jego najnowsza wersja?
Skąd go pobrać? Ma ktoś jakieś opisy odnośnie tego programu?
Dzięki forum wykasowałem licznik inspekcji oleju.
Nie potrafiły tego zrobić dwie stacje serwisowe z Konstantynowa.
W jednej wymieniałem olej.
Będę wdzięczny za każdą pomoc.
MAM BMW 318 TURING E46
Temat: [Cari 1.9DI-D] Jak wyciągnąć zegary
Wiatm a wiec moje prognozowanie bylo trafne. Nie zapaliła sie kontrolka rezerwy w skutek czego oczywiscie zbrakło On w zbiorniku i wczoraj dojeżdzając do domu zapaliła sie kontrolka komputera poczym samochód zgasł i odmówił wspólpracy. I teraz jak sie dostać do kontrolek, napewno trzeba zdemontować zegary. Czy ktoś posiada opis lub zdjęcia jak to zrobić???
Oczywiście za pomoc w rozwiazaniu problemu beda +(punkciki)
Temat: Błąd EGR P0400 P11.144 1,8 + LPG - co to jest?
Cześć
Od 2 tygodni jestem posiadaczem samochodu z instalacją gazową.
Nie wiem której generacji, ale to nie jest sekwencja, taka zwykła:)
Zapala mi się kontrolka check engine
Pojechałem na kasowanie do serwisu, i kolo coś mamrotał o padającym katalizatorze itp., że gaz ma wyższą temperaturę spalania i może paść katalizator, bla bla
Jak padnie katalizator to można jakieś obejście zrobić, itp.
Po wykasowaniu przejechałem 250km i było OK. Potem krótka przejażdżka 25km i znowu się zapaliła.
1. Czy LPG żeczywiście uszkadza katalizator w mojej konfiguracji?
2. Jak sobie z tym radzić, aby się ta kontrolka nie paliła
3. Czy to coś poważnego, za tydzień uderzam do Chorwacji, i nie wiem czy to jest pilne, czy może poczekać
4. Czy ta kontrolka gaśnie, czy już tylko ASO jest w stanie to wyłączyć
5. Czy w warszawie jest ktoś kto może zrobić coś w tym temacie:)
Opis błędu:
P0400
Inne dane
CAL/LD VALUE
COOLANT TEMP - 85stopni
L-FUEL TRM-B1 135%
S-FUEL TRM-B1 125%
...
Nie wiem które jeszcze wartości są ważne:)
Darek
Temat: [B3 NE] Opis tablicy i zegarów, kierunkowskazy boczne
Witam.
Chciałbym poprosić Was o pomoc w odnalezieniu opisu tablicy zegarów i parę info nt elektryki.
Długo się naszukałem kontroli świateł pozycyjnych (przednie nie działają , muszę sprawdzić co i jak, może tylko żarówki) oraz mijania. Doczytałem już, że kontrolkę świateł mijania można sobie "dorobić" wg instrukcji (przy okazji - dzięki za szczegółową instrukcję).
Mam tez taki układ :
Akumulator i hamulec to wiem.. a reszta? Gdzie znajdę rozpiskę co jest co (bo naprawdę nie mogę dojrzeć symboli) i co powinno u mnie działać ?
Górne kontrolki (hamulec i płyn) MIGAJĄ przed uruchomieniem silnika, potem gasną , czy tak jest prawidłowo?
Oczywiście wiązka w tylnej klapie do naprawy (m.in. światła cofania i oświeetlenia bagażnika). Info już znalazłem, trzeba będzie wiązkę zrobić.
Przy zakupie auta byłem na stacji i diagnosta marudził na temat braku kierunkowskazów bocznych - ponieważ w samochodzie jest zamontowany hak. Co radzicie z tym fantem zrobić? nie chce na dzień dobry dziurawić błotników, a przyczepka będzie baardzo rzadko używana.
No i jeszcze pytanko : potrzebowałbym "mocne" +12V w bagażniku do lodówki turystycznej. Planuje wykorzystać przewody od ogrzewania tylnej szyby. Da się zrobic czy ciągnąc nowy przewód?
Pozdrowienia .
Temat: Wielokrotnie poruszany problem kontrolki z samochodzikiem.
A no takie mam objawy że się kontrolka z samochodzikiem świeci.
Zaobserwowałem że np. wczoraj świeciła się zaraz po odpaleniu samochodu.
Po kilku minutach. Tak jakby faktycznie komp mierzył coś po starcie.
Po krótkiej jeździe zgasła.
Kurcze że ja nie pamiętam tego błędu.
Nie chcę nikogo wprowadzać w błąd ale zaczynał się chyba na literę C a konczył na cyfrę 7 ale mogłem coś pokręcić.
Majster sprawia wrażenie osoby która wie co mówi ( przynajmniej tak mi się wydaje )
Mówi że miał dwa takie przypadki ostatnio i w obu pomogła zmiana oprogramowania.
Ma to wyglądać w ten sposób że zostawiam mu samochód, on zgrywa Vin na swojego TECHA 2 jedzie do serwisu Opla i wymienia. Jeżeli oczywiście znowu czegoś nie pokręciłem w opisie.
No nie wiem mówił że to nie jest nic poważnego. Błąd jest stały, nie da się go skasować.
Za pierwszym razem zrozumiałem że to chodzi o temp na zewnątrz.
Przepraszam że tak na ślepo strzelam ale może coś poradzicie.
Podobno można z tym żyć, ale błąd jest.
Temat: Wtyczka 4-pinowa !!!
Witam.
Czy ktoś posiada opis okrągłego wtyku 4-pinowego do alternatora w opelku astrze 1.7 TD 92r. z silniczkiem ISUZU, interesuje mnie co jest na każdym przewodzie w tej wtyczce, ponieważ niedawno siadł mi alternator, kupiłem zamiennik ale po zapaleniu samochodu nie gaśnie kontrolka ładowania, tylko świeci dopiero po przegazowaniu gdy sam. osiągnie wysokie obroty to kontrolka gaśnie i na wolnych obrotach juz nie świeci. Tak jakby na poczatku nie widział że ładuje, dopiero potem sam się wzbudza. Wydaje mi się że te przewody są pomylone według tego alternatora i trzeba je zamienić miejscami. Tak wiec jakby ktoś zapodał mi ten opis to będe bardzo wdzięczny.
Wcześniejszy alternator był firmy Hitachi. Teraz mam No Name.
No chyba że kto ma inna sugestie ??
Dzięki.
Temat: Astra H 1,7 CDTI czem pali się żółta kontrolka z kluczykiem.
Witam.
Jestem nowy na tym forum.
Tak samo jestem świeżym użytkownikiem Astry.
Proszę o wyrozumiałość.
Przeczytałem dużo postów odnośne błędów ale nigdzie nie znalazłem opisu do modelu Astry H - III.
ASTRA 1,7CDTI 2006 r. ma dokładnie przejechane 120 344 km. Przejechałem nim od zakupu 3tyś. km - wymieniłem pasek rozrządu i sprawdziłem czy są jakieś błedy na komputerze.
Test komputera wyszedł OK. zero błedu. Mam wydruk.
Jedynie co powiedział fachowiec że nie mogł odczytać wskazań sygnalizacji poduszek, tłumaczył to niby tym że nie ma nowszego oprogramowania do zczytywania.
Problem, usterka :
Ostatnio jak chcę odpalić silnik to losowo wyskakuje żółta kontrolka z kluczem i miga. Nie można odpalić samochodu. Dopiero jak tak przekręcę stacyjką 3 razy to za 4 razem znika ta kontrolka.
Tak na 1000km miałem dwa takie przypadki.
Czy to jest normalny objaw po przekroczeniu 120 000 tyś ?
Proszę o pomoc.
Temat: Błąd EGR P0400 P11.144 1,8 + LPG - co to jest?
Cześć
Od 2 tygodni jestem posiadaczem samochodu z instalacją gazową.
Nie wiem której generacji, ale to nie jest sekwencja, taka zwykła:)
Zapala mi się kontrolka check engine
Pojechałem na kasowanie do serwisu, i kolo coś mamrotał o padającym katalizatorze itp., że gaz ma wyższą temperaturę spalania i może paść katalizator, bla bla
Jak padnie katalizator to można jakieś obejście zrobić, itp.
Po wykasowaniu przejechałem 250km i było OK. Potem krótka przejażdżka 25km i znowu się zapaliła.
1. Czy LPG żeczywiście uszkadza katalizator w mojej konfiguracji?
2. Jak sobie z tym radzić, aby się ta kontrolka nie paliła
3. Czy to coś poważnego, za tydzień uderzam do Chorwacji, i nie wiem czy to jest pilne, czy może poczekać
4. Czy ta kontrolka gaśnie, czy już tylko ASO jest w stanie to wyłączyć
5. Czy w warszawie jest ktoś kto może zrobić coś w tym temacie:)
Opis błędu:
P0400
Inne dane
CAL/LD VALUE
COOLANT TEMP - 85stopni
L-FUEL TRM-B1 135%
S-FUEL TRM-B1 125%
...
Nie wiem które jeszcze wartości są ważne:)
Darek
Cześć,
mam ten sam silnik i sekwencję jak robiłem rozpoznanie jaką instalację mam zamontować to większość fachowców twierdziła, że z OBDII żaden emlator sobie nie poradzi i to jest tylko kwestia czasu kiedy zaczną się problemy.
Poważne zakłady nawet nie chciały słuchać o innym rozwiązaniu niż sekwencja (ta większość miał chyba rację).
Ja nie mam żadnych problemów z moją instalacą (bolało tylko raz jak płaciłem przy odbiorze).
Pozdrawiam
Temat: [E36] Kontrolka "CHECK"
Bez żadnego efektu kontrolka zachowuje się tak jak bym nic nie robił z pedałem gazu, włączę zapłon i po ok. 30 sek. komunikat gaśnie. Tak samo jest gdy odpalam samochód, po odpaleniu bez względu na to czy ruszam czy stoję z zapalonym silnikiem kontrolka gaśnie po ok. 30 sek.
Czy zrobiłeś dokładnie tak ja to opisałem ? czyli kluczyk w pozycję "1" a nie "2" czyli zapłon, bo z Twojego opisu wynika że kluczyk był jednak w pozycji "2" a powinien być jak już napisałem wcześniej w pozycji "1" !
Temat: kontrolka EPC- pompa wtryskowa
witam mam problem z nie wiem czym 2 tyg temu kupiłem samochód po dwóch dniach zaczęła mi się świecić kontrolka EPC auto czasami gasło traciło moc ale po ponownym odpaleniu na chwile było ok poczytałem trochę forum postanowiłem wymienić filtr paliwa pomogło mi byłem uszczęśliwiony ale przejechałem jakieś 500km znowu się zaświeciła kontrolka stracił moc zatrzymałem się odpaliłem jeszcze raz ujechałem kawałek i zgasł jechałem więc odpaliłem z z popychu ujechałem staną i już nie dopalił rozładowałem akumulator 40km od domu kumpel mnie zaholował. Wczoraj wymieniłem filtr paliwa przez noc załadowałem akumulator i dziś próbowałem odpalić ale trze było strasznie długo żyłować z 6 sekund odpali chodzi nierówno i po 20 sekundach gaśnie nawet jak dodaje mu gazu.
Czy miał ktoś podobny problem albo czy może po tak dokładnym opisie jest w stanie ktoś mi pomóc i powiedzieć czy muszę jeszcze dołożyć do niego nie małe pieniądze na pompę wtryskową czy dało by radę coś taniej??
Temat: światła-opis, ruszanie-co po kolei, zatrzymanie-co po kolei
z góry przepraszam jak już o tym gdzieś było, ale naprawdę szukałam, być może nie dosyć skrupulatnie
być może egzaminator spyta mnie o światła i ich przeznaczenie, czy
dobrze bedzje jak odp:
drogowe -nieoswitlona droga
-noc
-jak nie oslepię innych kierowców
mijania-całodobowa jazda, przez cały rok
przeciwmgielne tylne - widocznosc mniejsza niż 50 m
awaryjne-gdy pojazd znajduje się w miejscu niedozwolonym lub pojazd
jest niewidoczny z dalekiej odległości(np w wyniku awarii)
pozycyjne/postojowe - wskazuje na pozycję pojazdu w czasie postoju
(ale tu mógłby ktoś rozwinąć, bo te światla, przynjamniej w mikrze,
wlączają się razem z mijania, więc chyba wzkazują też na pozycję
pojazdu w czasie jazdy)
-holowanie
podswietlenie tablicy, kierunki, stop - wiadomo
przygotowanie do jazdy - już w samochodzie:
1.fotel, zagłówki
2.przekręcam raz kluczyk - lusterka, kontrolki
3.pasy
4.drzwi (kontrolka)
ruszanie (i tu nie jestem pewna(nie pamiętam czy samochód zostawiany
jest na luzie, czy na biegu)
1.sprzęgło
2.zapalam silnik
3.światła
4.wrzucam 1 bieg lub wsteczny (?)
5. zwalniam hamulec ręczny
jak staję - odwrotna kolejność
1. hamulec ręczny
2. na luz (?) na jedynkę, wsteczny (?)
3. wyłączam światla
4. gaszę silnik
móglby ktoś zweryfikować?
Temat: Kontrolka S4 w automacie z 827 1989r.
Witam wszyskich serdecznie, wczoraj był przełomowy dzień w moim życiu
ponieważ nabyłem Rover-a 827 z 1989 roku z silnikiem 2.7 litra 6 garowym i
z 24 zaworami full wypas. Bałem sie tej decyzji ale... jestem bardzo
szczęśliwy !
Niejest to mlode autko ale wspaniale.
Jednak jak to bywa w używanych samochodach pare rzeczy jest nie tak, a
mianowicie (oczywiście proszę wszystkich klubowiczów o pomoc) :
-niedziala mi regulacja fotela pasażera
-niedziala regulacja lusterek
-i co mnie najbardziej martwi caly czas miga zielona kontrolka S4 nawet
jak pstrykam tym wlącznikiem przy skrzyni to nic niedaje, do czego to jest
i dlaczego miga ? to pytanie mnie nurtuje.
-czy ktoś posiada schemat instalacji od tego modelu?
-niemogę sobie poradzić jak rozszyfrować funkcjonalność przycisków w
komputerze, czy ktoś posiada jakiś opis tego komputera ?
BARDZO PROSZĘ O POMOC, PRZYJME KAŻDE RADY DOTYCZĄCE DBANIA O TAKIE AUTO
JAK I O SILNIK JAK I O KAROSERIE WRAZ Z UKLADEM JEZDNYM.
JESTEM PO PROSTU ZIELONY W TYM MODELU.
Z GORY DZIĘKUJE ZA POMOC I CIERPLIWOŚĆ OKAZANĄ LAIKOWI.
SERDECZNIE POZDRAWIAM.
TOMASZ KOCOT z OPOLA.
+48695604464
sliwka@gower.pl
GG 1138172
POZDRAWIAM
--
Rover 827
// Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl
--
Rover 827
// Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl
Temat: [E46] 318 - 1998r. za 16900 Wielkopolska
Opis auta dziurawy i kłamliwy, chociażby żółta kontrolka na desce zdradza, że w stanie idealnym to auto nie jest.
Z tą kontrolką sprawdzę, czy powinna gasnąć przed uruchomieniem auta, czy też po uruchomieniu.
Mi w tym aucie brakuje klimatyzacji a to w BMW jest podstawa ze względu na duże nachylenie przedniej szyby a co za tym idzie kąt padania promieni słonecznych powoduje że w samochodzie bardzo szybko robi się goraco.
Co do przebiegu - wydaje mi się mało wiarygodny lecz na zdjeciach brak szczegółów.
Co do określeń stosowanych przez sprzedającego to odrazu widać iż nie ma on pojęcie co sprzedaje:
ASR ( Antriebsschlupfregelung ) tych nazw uzywają MB, VW, Fiat ale BMW.
Skrót ESP także jest tutaj nieprawidłowy - to nazwa układu stabilizacji trakcji dla wytworów firmy Daimler Benz.
Tutaj możemy miec jedynie do czyniena z ASC(ASC+T) lub DSC.
Ale jedno jest fajne w tym aucie - do tego koloru auta idealnie pasują czarne matowe alufelgi
Pzdr,
Temat: Błędy ABS+ASC POMOCY!!!
Witam.Zaczne od tego że przy odpaleniu auta nie świeci się żadna kontrolka , po przejechaniy 5 metrów czuje że ASC blokuje mi samochód- więc ją wyłączam i dopuki nie zapali się kontrolka abs -musi byc wyłączona( póżniej też jest ale robi to już komputer i abs+asc nie działa).Nie pomogła wymiana czujników przednich abs , więc zakupiłem carsofta i pokazał mi ;
64 continuous control due to undefined signal interference ;-
24 incorrect gear wheel on one of the four wheels
tyle z abs +asc do tego pokazalo mi w module zke/zum ;
błąd nr 93 bez opisu
oraz
aircond
22 auxiliary -fan relay
Prosze o info co dokładnie te blędy oznaczają i jak usunąć te usterki, na necie można znależć jakieś szczątkowe informacje ale żadnych konkretów
z góry dziękuję
Temat: VN 750 Vulcan
Przyczyn gaśnięcia może być wiele(w kiedy, w jakim momencie), ale w/g powyższego opisu proponuje sprawdzić przewody wys. nap.(wizualnie), jeśli widać uszkodzenia - wymienić na nowe (w samochodach też się wymienia, tym bardziej w moto), sprawdzić wyłącznik przy podstawce bocznej (koniecznie) i wyczyścić, może jeszcze przyczyną być stacyjka.
Miałem taki przypadek przy swoim:
po włączeniu zapłonu kontrolki świecą, ale nie kręci rozrusznik - wystarczyło przekręcić kluczyk w lewo o dosłownie 1mm. i przycisk działał, trzeba było rozebrać stacyjkę (proste) i przeczyścić zabrudzone styki - jest OK.
Może u Ciebie też jest coś takiego, te elementy w moto są bardziej narażone na warunki atmosferyczne niż w samochodach.
Pozdrawiam - powodzenia.
Temat: [A6, C5, 1.9 TDI 131KM] Jak to jest z tym ESP...
Witam ponownie ;)
Mam takie pytanko - może trochę naiwne, ale... postanowiłem je zadać, żeby się upewnić ;)
Mam taką zabawkę jak w opisie i... nadal nie wiem, czy ESP jest załączone (tzn. czy działa) wtedy, gdy kontrolka się świeci - czyli taki "trójkącik z wykrzyknikiem otoczony strzałką", czy właśnie wtedy jest WYŁĄCZONY, co mógłby sugerować właśnie ten wykrzyknik
Dotychczas zawsze wciskałem guzik od ESP i wtedy kontrolka się zapalała, ale nie zauważałem różnicy w jeździe - nawet jak robiłem "bączki" na ręcznym na parkingu.
Przyznam, że nigdy dotąd nie jeździłem samochodem z takim udogodnieniem jak ESP.
Pozdro i ... czekam na jakieś odpowiedzi ;)
Temat: Kontrolka Paliwa??
jak zrobiles kontrolke swiatel mijania?
Ja np wykorzystalem wolna "zarowke" (wstawilem LED) od swiatel przeciwmgielnych przednich. Jest podlaczona pod styk #2 w liczniku. Podpinasz pod 4 lub 7 w regulatorze ustawien swiatel i masz. Opis na www.elektroda.pl , plik obrotomierz_Corsa_x12sz.pdf, patrz: Forum elektroda.pl Strona Główna Tuning Samochody
Temat: Świecąca kontrolka poduszki powietrznej
Ponieważ mam podobny problem, to przenoszę opis mojej walki z GIEŁDY tutaj :
Mnie się uwidziało zamienić poduchy z innym autem, bo moja miała przetarcie osłonki przy lewym przycisku klaksonu. Ściągałem też kierownicę, a że nie było pod ręką ściągacza, to ją wyszarpałem.... i jak zeskoczyła, to zaczepiła wtyczka i wyrwała się taśma wewnątrz z tej szarej "wtyczki". Rozebrałem, przylutowałem i na mierniku wszystko OK, przejście jest, zwarcia nie ma. WszYstko założyłem, podłączyłem, klakson działa, ale nie gaśnie kontrolka poduchy . Klema oczywiście była odłączona na jakąś godzinę. Teraz odłączyłem znowu, zostawię tak do wieczora albo nawet do jutra, zobaczę czy coś się zmieni.
A jak nie, to nie wiem - jechać na skasowanie kompem? Nie wiem, czy to możliwe, ale może ten błąd jest spowodowany np tym, że zmieniła się oporność tej taśmy (tak z pół cm jest krótsza - tyle co na nowy lut). I może nie ma sensu jechać na kasowanie, bo nic to nie da.....
Kurka, się mi zachciało .
Tak to jest, jak się grzebie w plastikowych samochodach (tkwiąc w innej motoryzacyjnej epoce ;-) )
Z tego co piszecie, błąd jest zapamiętany, bo podłączałem aku bez AirBagu. Tylko czy skasowanie kompem pomoże? Nie będzie wywalało go znowu przez tą taśmę rzeźbioną?
Temat: Renault 19 gdzie info..?
| A co chcesz wiedziec??? (bo IMHO to wszystko tam jest jasne
| i instrukcja nie jest potrzebna do zrozumienia sensu kontrolek i
| wskaznikow).
1. Co to jest IMHO.?
Skrot od "In My Humble Opinion", czyli "Moim Skromnym Zdaniem" :-))
2. Interesowało by mnie opis deski rozdzielczej w renault 19 z 91 roku
i jakiekolwiek info gdzie moge znależć coś więcej na sieci na ten temat ?
Czy cos takiego znajdziesz w sieci, to nie wiem, bo nigdy nie szukalem
(a na zadnej ogladanej przeze mnie stronie posiweconej R19 takich
jasne i co dokladnie chcesz wiedziec??? Postaram sie odpowiedziec, tylko
sprecyzuj, czego nie wiesz, bo - powiedzmy szczerze - wiekszosc kontrolek,
dzwigienek i pokretel w wiekszosci wzglednie nowoczesnych samochodow
(i to niezaleznie od marki) "robi" to samo i jest tak samo oznaczona.
Pozdrawiam,
Piotr
Renault 19 Chamade RT 1.4e '94
Temat: [P11/WP11] Problem z deska rozdzielcza
Witam
Na autostradzie przy predkosci 140 natrafilem na dosc duzy wyboj. Podczas wstrzasu wylaczylo sie radio oraz deska rozdzielcza. Predkosciomiesz stanal na 140, obrotomiez na 3,5 Wskaznik paliwa spadl do 0. Licznik kilometrow wylaczyl sie, zegar tez. Prawdopodobnie dziala tylko wskaznik temperatury. Wszystkie kontrolki dzialaja. Samochod generalnie tez jest ok. Nawet po wylaczeniu silnika zegary stoja tak ja opisalem. Prawdopodobnie podczas wstrzasu rozlaczyla sie jakas wiazka przewodow. Prosze o pomoc gdzie znajduje sie ta wiazka jezeli moja diagnoza jest prawidlowa. Jezli nie to takze prosze o pomoc co moge z tym zrobic. Jestem za granica i wolanie specjalistow moze byc troche kosztowne. Z gory dziekuje. Samochodç Nissan Primera 97r. 1,6.
PS. Prosze o dosc szczegolowy opis bo moja wiedza na temat motoryzacji jest mizerna.
Temat: [P11.144/W11.144] Check Engine
witam.
pali mi się lampka od check engine. korzystając z opcji szukaj i przeglądając dział zrób to sam natrafiłem tylko na opisy sprawdzenia błędów w samochodach z silnikami innymi niż u mnie.
w artykule Autodiagnostyka elektroniki silnika SR20, GA16, GA14 znajduje się opis sprawdzenia błędów za pomocą złącza diagnostycznego:
Obrazek
u mnie złącze to wygląda następująco:
Obrazek
jeśli chodzi o typ silnika to podejrzewam, że jest to QG18 ale do końca nie jestem pewny tego oznaczenia.
które piny należy zewrzeć w kostce aby załączyć odczytywanie błędów? czy procedura zliczania sygnałów jest taka sama? a przede wszystkim - czy obejdzie się bez komputera?
Primera P11.144 1.8 '00
poszperaj jeszcze troche - był o tym już wątek - w ogólności daje się to zczytać i skasować drucikiem - chociaż nie zawsze - sam jestem tego przykładem - zgasić mi się zgasiła (kontrolka) ale kodów błędów nie wymigała
Temat: Kluczyk...czyli temat powraca.
Cześć,
po tym co "wykopałem" na forum, krótko:
- czy ktoś rozwiązał w sensownych pieniądzach problem dorobienia kluczyka (czerwony z przyciskiem na grzbiecie...i oznaczonego 2 ...niestety
- czy ktoś z Was jest w stanie sprawdzić ile w "Waszych" ASO kosztuje "nieprzyjemność" sprowadzenia kluczyka ( jak w opisie wyżej ) do auta bez karty kodowej ? Zorientowałem się, że paradoksalnie ceny są różne...
Dzisisj dwa razy po przekręceniu kluczyka zapaliła mi się kontrolka >CODE< ...i z odpalenia samochodu dooopa Za trzecim razem kontrolka zgasła i zapalił.
Na koniec opiszę Wam, co zaproponowali mi "magicy" z Wałbrzycha:
tworzą "pętlę" i wpinają w nią stary, rozlatujący się kluczyk. Całość chowają pod deskę. Immo cały czas rozpoznaje chipa, więc komputer się "nie burzy". Nacinają dwa czerwone, nieoryginalne kluczyki bez pilota i montują alarm podpinając pod centralny (sterowanie centralnym wówczas z pilota od alarmu). Całość jakieś 600 PLN
...tyle, że dla mnie przekombinowane
Alfa z 1999 roku 1,8 TS
Temat: [K11] Opis bezpieczników
Mam prośbę. Od niedawna jestem właścicielką nissana micry k11 rocznik 93, bardzo proszę o pomoc w rozszyfrowaniu angielskich nazw (skrótów) opisu bezpieczników. W moim samochodzie nie działa lampa przeciw mgielna tylna, po wciśnięciu włącznika na desce rozdzielczej nie zapala się pomarańczowe światełko kontrolki. Bardzo proszę o podanie gdzie znajduje się przekaźnik i który bezpiecznik zabezpiecza tą funkcję. Dalszym problemem jest niedziałające światło cofania (sprawdziłam żarówkę, jest dobra). Proszę o podanie, gdzie znajduje się włącznik światła cofania i który bezpiecznik zabezpiecza tą funkcję i czy jest jakiś do tego przekaźnik. Bardzo proszę o pomoc wszystkich mających jakąkolwiek wiedzę na ten temat. Pozdrawiam Alina.
[ Dodano: Wto 17 Mar, 2009 19:46 ]
Temat: Kody błędów ECU
Witam. Mam Accenta 2000. Dziś zapaliła mi się kontrolka CHECK i nie chciała zgasnąć. Samochód jeździ tak samo jak poprzednio. Po dyskusji z poprzednim właścicielem oraz lekturze tego forum podejrzewam że jest to coś z układem wydechowym przed drugą sondą (jakiś przedmuch czy coś w tym stylu). Do naprawienia poza ASO. Zanim jednak zdecydowanie odrzucę ASO chciałbym się upewnić. Kontrolkę "zgasiłem" poprzez odłączenie akumulatora na kilka chwil. Obawiam się że może się ponownie zapalić dlatego chcę być przygotowany
Dlatego też pytanie:
Jak można odczytać kody błędów, bez podłączania kompurera/palmtopa? (jakiś dokładniejszy opis). Coś tam wyczytałem o kodach błyskowych ale szczegółów nie znalazłem. Ma ktoś sposób "wywołania" takich kodów i co najważniejsze ich interpretacji
Temat: KLUCZYKI
pilot utracil synchronizacje z centralka. sprobuj zrobic cos takiego:
wkładasz kluczyk do stacyjki przekręcasz az sie zapalą kontrolki i naciskasz przycisk na pilocie trzymając tak długo az sie autko zamknie.
spotkalem sie tez z opinia ze trzeba to zrobic na pracujacym silniku.
jezeli nie zadziala to jest metoda na 2 kluczyki albo programowanie vag-comem.
na waszym
miejscu zrobilbym sobie najprostszy kluczyk, taki tylko do otwierania, bez pilota i bez pastylki immobilisera - koszt nieoryginalnego ze skopiowaniem grota pewnie z 40 zl.a potem prosta procedurka znaleziona w necie:
Dopasowywanie nowego dodatkowego kluczyka - Od modelu z roku 1999
– włożyć do zamka mechanicznie pasujący kluczyk;
– włączyć zapłon;
– zablokować mechanicznie samochód nowym kluczykiem w drzwiach kierowcy i nacisnąć przycisk na kluczyku;
– po przerwie trwającej dłużej niż 1 sekundę nacisnąć drugi raz przycisk na kluczyku;
– czynność dopasowywania jest zakończona i zostaje potwierdzona krotkim sygnałem dźwiękowym samochodu.
znana jest tez metoda "na srubokret" czyli jak sie nie ma drugiego klucza to nalezy wyjac wkladke zamka i przekrecic zamek srubokretem wkladajac go w mechanizm zamka, tam gdzie wchodzi pletwa wkladki
chodzi o zainicjowanie mechanicznego kodu zamkniecia i zgranie go w czasie z elektronicznym kodem pilota i centralki.
swoj pilot (kupiony z ogloszenia) zrobilem vag-comem wg. opisu vossa z faq forum diagtronika. dnia Nie 18:38, 14 Cze 2009, w całości zmieniany 1 raz
Temat: Kilka problemów na raz !!! ZX-1.4
Pomarańczowa kontrolka to check engine. Zapala się gdy z samochodem dzieje się coś niedobrego i złapie błąd Może masz zły skład mieszanki. Napisz coś więcej o swoim samochodzie i sprawdź kodami błędów jaki masz problem. Szczegółowy opis znajdziesz w dziale "zrób to sam"
Pozdrawiam.
Temat: brak ABS????
Orientuje się ktoś gdzie w N16 umieszczone są czujniki ABS?? Pytam z tego względu, że w moim aucie wg mechanika jest pompa ABS-u pod maską ale ABS nie działa. Zdejmowałem koła i żadnych przewodów elektrycznych dochodzących do zacisków hamulcowych nie widziałem aczkolwiek nie jest powiedziane, że czujniki ABS muszą tam być. żeby było ciekawie to w kabinie samochodu i pod maską są zamontowane bezpieczniki (nie przepalone) w miejscach gdzie wg opisu są to bezpieczniki od ABS.
Kontrolka ci sie zapala i potem gaśnie? .Przewody idą z góry po amorach od strony przodu auta. Jeżeli uszkodzeniu ulegnie czujnik to wywali Ci kontrolka od ABS-u.
Temat: Błąd 0195
Mam pytanie do zorientowanych co oznacza dokładnie błąd 0195 i co zrobić by go zlikwidować???
znalazłem do niego dwa opisy
1)uszkodzenie czujnika temperatury silnika
2)uszkodzenie w układzie czujnika temperatury oleju silnikowego
Objawy to słabe osiągi samochodu, około 3,5 tyś obrotów włącza się kontrolka silnika i już nie gaśnie a samochód przełącza się w tryb serwisowy i jeszcze bardziej słabmnie
proszę o rady...
Temat: silnik gasnie zaraz po odpaleniu
Witam klubowiczow
Mam problem z odpaleniem mojej Astry 2000r z silnikiem diesla 1.7 dt ( y17dt).
Postaram sie przyblizyc problem:
Od czasu gdy kupilem to autko (2 miesiace temu) zapala sie kontrolka silnika.podejzewalem swiece zarowe gdyz kontrolka sie nnie zapalala na goracym silniku.Kupilem techa i okazalo sie ze mialem racje:kod p0380
Swiec jeszcze nie zdazylem wymienic a musze dodac ze silnik jest bardo slaby od samego poczatku.Od kilku dni pojawil sie nowy problem.Samochod czasami gasnie zaraz po odpaleniu gdy silnik jest goracy.Pojawia sie kod P0370
Wyglada to tak ze komputer odlacza paliwo zaraz po odpaleniu. Po odczekaniu kilku min znowu odpala a do tego w czsie jazdy gdy wciskam pedal gazu (chce przyspieszyc)silnik zaczyna bardo glosno klekotac to klekotanie nie pojawialo sie do tej pory.
Czy ktos mial doswiadczenie z tym problemem?
Czy ktos moze mi podac prawidlowy opis do tego kodu P0370 bo ja juz znalazlem 3 wersje i nie mam pojecia ktory jest prawidlowy.Najlepiej jakis link do kodow do silnika y17dt
dzieki
Temat: wentylator zewnetrzny klimy Zafira
witam, ...to znowu ja...a wszystko przez to,ze kupilem walniety samochod....tym razem chodzi o klime - Zafira 2.0, rocznik 2000. mechanik, ktory naprawial mi ostatnio klime /spalona cewka/ stwierdzil,ze dziala tylko jeden wentylator, ten od strony silnika, natomiast zewnetrzny , po jego usilnych dzialaniach, spinania kabli itd niestety nie uruchamia sie. mechanik twierdzi,ze problem jest od strony sterownika, ze gdzies tam "gubi" sie proces wystartowania tego wentylatora. ostatecznie nie dal rady tego naprawic, a ja jezdze z jednym wentylatorem i oczywiscie na desce swieci sie kontrolka,ze wentylator na klimie nie dziala. czy ktos moze jest w stanie dac mi opis co zrobic i gdzie szukac przyczyny nie dzialania wentylatora? moze jakis schemat instalacji tej czesci samochodu.? komu powierzyc naprawe tego i czy na tym jednym wentylatorze dlugo jeszcze pojezdze? dzieki z gory
Temat: problem z zapalaniem vectry A
jestem posiadaczem opla vectry 1,6 GL z 1988r. Pomimo leciwego wieku samochód nie jest skorodowany silnik nie pali mi oleju do tej pory sprawował mi się bardzo dobrze ale od 2 miesięcy co jakiś czas robi mi psikusy. Co dwa trzy dni mam problem z zapalaniem go rano, szczególnie po odstaniu nocy lub dwóch. Po pierwszym takim wypadzie obejrzał go elektryk wymienił mi modół w aparacie zapłonowym za 130zł. i pomieszał w kablach i zapalił ale za dwa dni rano to samo. Pali mi się też żółta kontrolka z błyskawicą - powiedziaL że to błędy w komputerze. Kiedy silnik nie zapala po przekręceniu kluczyka stwierdziłem że nie słychać pompy paliwa. Iskra jest ale świece są suche. Wcześniej tak kontrolka się też czasami zapalała ale silnik normalnie pracował. Dziś rano znów to samo nie słychać pompy silnik kręci nie zapala. Przeczytałem różne wasze opisy ale zawsze natrafiałem na pojazdy z LPG a ja go nie mam. Proszę poradzcie mi co to może być bo przez cztery lata jak go mam nie byłem z nim w warsztacie zawsze sam robiłem naprawy.
Temat: Asterka 1.6 z lgp
Problem polega na tym ze auto zachowuje sie strasznie mulowato, tzn max
obrotow ile na kazdym biegu moge osiagnac to 3tys powyzej tej granicy zapala
mi sie "Check engine". Dodatkowo pred max to okolo 110km/h po przekroczeniu
tej granicy praktycznie to samo check engine. Dziwne jest tez to ze jezeli
trzymam gaz tak na 3/4 wcisniety auto przyspiesza, jak go dosicne do konca
to koniec, auto jakby stalo w miejscu. W czym problem? Mial ktos moze
podobne objawy?
Czy elemety instalacji sa przyzwoitej jakosci? Bo niestety jestem jaknarazie zielony :)
Opis instalacji wygląda OK. Ale osiągi i opis usterki wskazuje na
skopanie instalacji. Jedź i siedź temu gazownikowi na głowie aż nie
ustawi ci jej tak, żeby auto jeździło OK. Strata mocy w samochodzie
może wystąpić ale ma być niewielka. Zapalanie się kontrolki silnika to
dowód błednej instalacji. Osobiście uważam, że odbiór auta wogóle nie
powinien był nastąpić! Nie miałeś jazdy próbnej??
Jedź jak najszybciej do gazownika i zarzadaj usunięcia usterki. Jesli
nie uda się to masz możliwość odstąpienia od umowy kupna, pod
warunkiem że masz umowę podpisaną z zakładem. Auto powinienes wtedy
otrzymać w stanie takim jak przed instalacją.
Pozdrawiam
-=Elwood=-
Temat: Kontrolka tempomatu
jesli masz TC to powinna zapalac sie w czasie zadzialania TC a sprawdzic czy posiadamy TC jest w prosty sposob na konsoli srodkowej pod popielniczka powinien byc na srodku przycisk jak jest to znaczy ze mamy TC mozliwe ze sie zarowka przepalila a jak nie ma przycisku to niestety nie mamy TC ja osobiscie w asterce II kombi nie posiadam a szkoda bo w kombi jest to naprawde przydatna rzecz biorac pod uwage to ze jest dluzszy samochod i przednia os nie jest wystarczalnie obciazona i wystarczy troszke zwawej ruszyc z pod swiatel i "stoimy" juz nie raz mi sie zdazylo a wtedy nie jest za wesolo jak cos z naprzeciwka jedzie a chcielismy przednim zdazyc powracaja do kontrolki od Tempomatu to w astrach g napewno go nie ma zobacz sobie jesli masz w instrukcji ze nawet nie ma opisu zadnej kontroli ktora odpowiada za zalaczenie tempomatu
pozdrawiam !
Temat: Astra - nie odpala
Może być kilka przyczyn:
żle ustawiony zapłon
walnięty moduł zapłonowy
walniety komputer
itd
przyczyn moze byc bardzo duzo
przetestuj komputer
jest opis na astra.supermedia.pl
Mam taki problem: odpalam zimny samochód, jadę aż do nagrzania silnika,
gaszę go, czekam ok. 10min (czasami nawet krócej) i już nie chce odpalić.
Rozrusznikiem kręcę ok.10-20s i wtedy zapala choć zdarza się, że muszę
poczekać o wiele dłużej.
Sprawa stoi tak: komputer sprawny (kontrolka w każdym razie nie świeci),
czujnik
temperatury nowy (jak był stary to też nie odpalał), układ chłodzenia
działa
jak należy, silnik krokowy jakoś działa (prędkość obrotowa biegu jałowego
poprawna).
Podejrzewam, że coś jest nie tak z układem zapłonowym, chociaż równie
dobrze
może być coś nie tak z silnikiem krokowym ponieważ po gwałtownym zdjęciu
nogi z pedału gazu obroty przez chwilę utrzymują się (też czasami).
Byłem u kilku mechaników i żaden nie potrafił znaleźć usterki.
Proszę o pomoc, może ktoś miał do czynienia z czymś podobnym.
Chodzi oczywiście o samochód marki Opel Astra C16NZ rok 1992, chociaż
znam kogoś kto ma identyczny problem z Oplem Vectra.
Tomasz Bielecki
Temat: Wtrysk gazu Vialle
Mitsubishi Carisma 1,8 GLX '97 + PLi Vialle Gentec '97
Mam mały problem z instalacją gazową. Zamontowana została fabrycznie w
Holandii. Ustarka objawia się zapalaniem się (od czadu do czasu) kontrolki
CE. Nie wpływa to na pracę samochodu, ale sprawa ta nie daje mi spokoju.
Wyczułem już, że winny jeden z dwóch elementów:
- pudełko wielkości paczki papierosów z opisem Vitaltronic by Vialle oraz
naklejką
poszukuję Art.nr. 207139.1 Tested 9-6-1997. Pudełko zawiera 4 przekaźniki
oraz złącze 8-pinowe, do którego wciskana jest wtyczka łącząca go z układem
elektroniki instalacji gazowej. Z pudełka wychodzi kabelek 3-żyłowy na
którego końcu wisi zalane żywicą kolejne pudełko (wielkości pudełka
zapałek). I tak dotarłem do drugiego podejrzanego.
Czy ktoś może mi wyjaśnić funkcję tych pudełek???
Wg mnie przekaźniki w większym rozpinają sterowanie wtryskiwaczy i
podłączają do kompa samochodu emulator wtryskiwaczy (zbudowany z 4
rezystorów), ale nie rozumiem funkcji małego pudełka. Raczej nie jest to
emulator wtryskiwaczy, bo podłączony jest przewodem 3 żyłowym.
Może ktoś ma schemat instalacji vialle????
Zdjęcia opisywanych elementów na: http://quliver.w.interia.pl/vialle/
Pozdrawiam...
Temat: Astra II DTI 2001
witam
i proszę o pomoc - jeśli ktoś wie:)
czy wyłączenie auta z włączoną klimatyzacja a następnie uruchomienie samochodu z włączona już klimatyzacja manualna może skutkować pojawieniem sie kontrolki - coś na kształt chłodnicy - czy traktować to jako chwilowy błąd przez moja nieuwagę?
a jeśli ma ktoś do tego modelu opis znaczenia kontrolek - będę wdzięczny
pozdrawiam
Temat: który gazwonik ma racje???
Bez dokładnego opisu co masz dokładnie zamontowane w samochodzie(komputer, listwa, reduktor) i jakie są ustawienia nie można stwierdzić czy samochód jest dobrze zrobiony czy nie. Ale jeśli jeździ nie ma spadku mocy kontrolka checka nie wyskakuje, a gaz się nie ulatnia i nie ma podejrzanych zachowań. To znaczy, że maszynie nic nie grozi.
Temat: kierunki Ibiza
Cze.
Wczoraj po ciężkiej walce zdjąłem w mojej ibizie deskę rozdzielczą.
No ale, że po jej zdjęciu musiałem pojechać po klej do jej sklejenia,
zauważyłem :-) że nie działają mi kierunki.
Wszystko inne jest oki, tzn. świecą się kontrolki w liczniku.
I teraz moje pytanie:
Czy kierunki są połączone w włącznikiem awaryjnych migaczy? Bo włącznik
musiałem odłączyć.
Jeżeli nie, to jak znaleźć przyczynę ich nie włączania się?
Żaden kabelek mi nie wisi luzem.
No i najważniejsze samochód do IBIZA 1990 1.2 gaźnik.
Niestety nie ma opisu żadnego do tego samochodu.
A deska jest trochę podobna do tej z Fiata Ritmo i ogólnie do Fiatowej
starej deski.
Pozdro Sandal :-)
Temat: Kontrolka stanu poziomu płynu spryskiwaczy w FII.
Witam,
Mam pytanie do właścicieli FII, w szczególności tegorocznych... Czy działa Wam powiadomienie o niskim poziomie płynu w spryskiwaczach? Według instrukcji dla samochodów z tzw. centrum komunikatów powinna zapalić się bursztynowa kontrolka oraz napis NISKI STAN SPRYSK. czy jakoś tak...
Mam wersję FII PlatiniumX właśnie z komputerem wyświetlającym komunikaty, ale brakuje 2 rzeczy w stosunku do opisu instrukcji komputera: chwilowego zużycia paliwa (o tym słyszałem że nie ma w najnowszych wersjach), ale tego że ze spryskiwaczami też nie działa (przynajmniej u mnie) nikt z ASO nie wspominał... . Może ktoś wie jak to jest, komuś to działa? Może można to włączyć w komputerze (pod warunkiem że zamontowali czujnik poziomu, a tego to już taki pewny nie jestem wtym momencie... ).
Ps. W sumie to w stanach można by wygrać proces reklamacyjny, piszą w instrukcji jedno, a działa zupełnie inaczej....
Temat: [E39] Problem z pilotem-kluczykiem
Czym jest moduł komfortu?
Jak zaprogramować od nowa kluczyk?
modul komfortu jest odpowiedzialny za sterowanie centralnym zamkiem, wewnetrznym oswietleniem, el. szybami itd...
programowanie klucza chyba dla wszystkich modeli jest identyczne.
mam gdzies opis po angielsku ale w skrocie wyglada to tak:
1. Wsiasc do samochodu i zamknac drzwi
2. Wlozyc kluczyk do stacyjki i przekrecic na pozycje nr1(zapala sie kontrolka AIRBAG) maxymalnie na 5 sek. i wyjac kluczyk z powrotem
3. Nacisnac i przytrzymac przycisk otwierania. Nie puszczajac tego przycisku nacisnac krotko, trzykrotnie w ciagu 10 sek przycisk zamykania
4. Puscic przycisk otwierania jesli proba sie udala to centralny zamknie sie i otworzy zaraz.
5. Jesli jest kolejny kluczyk to juz bez wkladania do stacyjki powtarzamy pkt. 3 i 4, trzeba to zrobic w ciagu 30 sek. dla kazdego kolejnego kluczyka(lacznie moga byc 4).
Powtarzac do skutku na pewno sie uda tylko pamietajcie ze przy kolejnym kluczyku nie wkladac go juz do stacyjki tylko szybko powtorzyc sekwencje z przyciskami w pilocie.(ja tez robilem ten blad z kolejnym kluczykiem)
Opis zaczerpniety z innego forum, autor "grodzish".
Temat: KOD 25, benzyna.
witam,
podpytam zeby nowego watku nie zakladac...
tez mam blad 25 - juz pisze skad wiem - odczytane metoda "spinaczowa" na zlaczu 16 pinowym. o ironio z opisu odczytywania bledow ktorym dysponuje wynika ze najpierw "check" powinien mi podac kod 12 - jako rozpoczecie odczytu bledow - u mnie oczywiscie lampka wymrugala 10 i po 1s 3 wiec na chlopski rozum 103 a nie 12 a nastepnie kod25... moj silnik to x16xe z roku 95 a samochod, cala instalacja(oprocz tej na silniku) oraz komputer(x14xe) z 99r. po przelozeniu silnika nie wystepowal blad, potem wyskakiwal mi check po +/-10km i wejsciu na obrotu +5000/min, ale po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu kontrolka sie nie palila az do powtorzenia jazdy na wyzszych obrotach teraz wystarczy ze przejade 200m i "depne" nawet nie przekraczajac 3000/min ale bedzie male wzniesienie albo chocby ostry zakret ktory chce pokonac szybciej niz 60letni pan tadek w felicji to check sie zapala i auto troche jest przyduszone efekt podobny jak przy niesprawnym egr'ze ktory doswiadczylem w poprzednim x14xe. w tym x16xe poki co egr nie jest zaslepiony i w pierwszej kolejnosci o tym pomyslalem ale odczyt bledow mnie troche zdziwil jest w stanie ktos mi cos pomocnego doradzic bede wdzieczny za kazda sugestie bo o dobrego mechanika ciezko
Temat: Egzamin oblany na przymus
Chcąc obejrzeć nagranie z swojego egzaminu musisz wcześniej złożyć odwołanie do marszałka województwa.To warunek konieczny.
Kontrolka pomarańczowa nie powinna się świecić ponieważ oznacza to niesprawny układ hamulcowy.Taki samochód nie powinien brać udziału w egzaminowaniu .
Podaj pełny opis co ci napisał egzaminator w arkuszu przebiegu egzaminu w poz14 uwagi.
Temat: AR 145 1.6 BOXER problem
Witam
Mam problem z AR 145 poniewaz samochod "muli" tak do 3tys obrotow a powyzej idzie normalnie ... i czasami zaczyna lekko szarpac przy niskich obrotach ... podczas jazdy jak puszcze gaz to tez raz szarpnie tak mocniej ... co mzoe byc tego przyczyna ?
i jesczze swieci mi sie kontrolka od wtrysku kiedy przekrece kluczyk i nie gasnie, dopiero jak uruhcomie silnik to gasnie. uzupelni opis...bo nie wiemy jaki masz silnik(a to czasem istotne)
Temat: napęd 4WD - toyota matrix xr 4wd
Witam
Problem w tym ze takowej (blokady) nie ma, lub nie widze. Z opisów ( z netu) wynika iz elementem przekazujacym naped na tyl jak juz wspominalem jest sprzeglo wiskotyczne (wiskozowe - roznie pisza), ale wg mnie to jest podobnie jak np w hondzie crv, hrv - brak mozliwosci recznego zblokowania napedu.
kontrolki tez nie ma (lub nie widze:)..., swieca sie tylko standardowe przy odpalaniu auta jak abs, cisnienie kol (ciekawostka) , check (silnik) , olej itp...., jak wszystko ok to po chwili gasnie.
Przy lewarku biegów oprocz guzika do zmiany przełożen (P/N/R/D...) jest jeszcze jeden mniejszy dinks do zmiany przełączeń skrzyni, wyświetla sie komunikat O/D OFF co wg rozenania znaczy o wylaczeniu 4 stopnia w automacie (nadbiegu), i jest preferowane do uzycia w miescie (skrzynia "miesza" tylko 3 stopniami, "ciagnie" do wyższych obrotów, autko jest bardziej zwawe) - ale właczenie/wylaczenie tego ustrojstwa tez nie pomagalo - kolo dalej pozostawalo w poslizgu.
Byc moze nieptrzebne sa moje zmartwienia bo rzeczywiscie "na oko" samochod jedzie inaczej w stosunku do zwyklego z napedem na 2 kola, przynajmniej takie mam odczucia, chcialem po prostu sie upewnic iz taka sytuacja moze/nie moze miec miejsca - a to troche martwi ze 4 kola (4WD) nie poradzily sobie z wjazdem na mokrym podlozu trawiastym, zaznaczam z premedytacja w probie ze startu z miejsca ( z zatrzymania).
pozdr
rafaelom
Temat: Kody raz jeszcze
Potrzebuje pomocy z wyjasnieniem co mam zrobic
W mojej focce musialem zmienic licznik niby wszystko dziala samochod odpala, jezdzi predkosc pokazuje wlasciwie tylko mam inny przebieg niz mialem i nie swieci sie kontrolka od rezerwy paliwa. Moja foka jest z 2000 roku licznik nowy jaki wlozylem jest z 2003.
W trybie testu wyskakuje mi blad D262 reszta jest pokazywana ok(obroty, paliwo itp)
Znalazlem na forum opis:
"D262 Missing SCP Message = ( DTC U1262 ) - Brak wskazania pomiaru prędkości pojazdu, prędkości obrotowej silnika, temperatury silnika i przebiegu pojazdu ( zródlo TIS) , lub wyswietlany jest gdy pojawia sie zaklócenia w MCN .
W TIS jest rozwiazanie opisane jako "Przeprowadź diagnostyke usterek za pomoca WDS "
ale nie wiem o co chodzi z tym??
Prosze o pomoc
Temat: [R75 CDT] szum/przelewanie "spod deski" - co to...
Witam ponownie,
Dzisiaj przytrafiło się coś ciekawego -
mianowicie gdzieś spod deski rozdzielczej, jakby w okolicach pedału gazu, może bliżej tunelu środkowego - słychać było wyraźne (w środku samochodu) jakby "przelewanie"czegoś, szum czy coś podobnego.
Działo sie to po przekręceniu kluczyka zarówno tylko do pierwszej pozycji, do zapalenia kontrolek - jak i przy normalnym odpaleniu silnika...po odkręceniu kluczyka (zgaszeniu) - ustaje zupełnie...
Podczas jazdy wiadomo słychać było słabiej-ale jak się wlazło głowa pod kierownice-to słychać że szumiało/bulgotało/przelewało się dalej
Próbowałem patrzeć od strony silnika - ale przy otwartej masce, z zewnątrz WOGÓLE tego nie słychać. Choćby nie wiem jak nasłuchiwał - no nie słychać nic.
Macie może pojecie co to może być?
Zdaje sobie sprawe, ze to dosc malo profesjonalny opis - ale pierwszy raz sie z takim dzwiekiem spotkalem, nic tam nie widze co by moglo szumieć/bulgotać -
Moze ktos mial podobna sytuacje?
Dodam że to szumi tez przy wyłączonym nawiewie - zupełnie na OFF.
Dzieki za pomoc i pzdr
E
Temat: Problem z alarmem w ASTRZE F
Mam wielki problem z alarmem w Astrze Classic 1,4 z 2000r. Kilka dni temu alarm zaczął szwankować - raz zadziałał a 10 razy nie zadziałał, aż wczoraj zupełnie odmówił posłuszeństwa. Nie jest to raczej alarm fabryczny, ale na pewno zintegrowany z centralnym zamkiem przez co dodatkowo mam problem z dostaniem się do samochodu. Sterowanie odbywa sie tylko przez pilota. Po próbie otwarcia drzwi kluczykiem uruchamia się syrenka. Sęk w tym, że nie mam pojęcia co to za alarm, nie posiadam do niego żadnej dokumentacji (instrukcji) i nie znam producenta. Jedyne co mogę o nim powiedzieć to to, że na centralce i na pilotach widnieje napis SACAPlus. Mam nadzieję, że znajdzie sie ktoś, kto miał z tym kiedyś do czynienia i będzie w stanie podać mi pełną nazwę tego sprzętu, ewentualnie podpowiedzieć co mogło sie stać. Czy to możliwe, że mógł się rozprogramować, czy po prostu coś w nim padło? Dodam, że baterie w pilotach są nowe. Być może identyfikację alarmu ułatwi krótki opis pilota: są na nim aż cztery przyciski - trzy duże tej samej wielkości i jeden mniejszy plus czerwona kontrolka-dioda.
Pomocy
Temat: [80 B3]Bezpiecznik 12, ładowanie akumulatora.
Witam,
mam mały problem z bezpiecznikiem numer 12. Dzisiaj po dłuższym postoju postanowiłem pojechać wymienić opony na zimowe za miasto. Odpaliłem autko i zauważyłem, że liczniki od temp, paliwa, obrotomierz i prędkościomierz nie działają. Ale nic sobie nie rozbiłem z tego bo myślałem, ze po ostatnich naprawach (udanych zresztą) wskaźnika paliwa i licznika kilometrów znów coś się skiepściło mimo iż sprawdzałem je po naprawie i działały.Po przejechaniu kilku kilometrów silnik nagle przestał pracować, zupełna cisza. Więc zacząłem od sprawdzenia bezpieczników. Był spalony bezpiecznik numer 12. Wymieniłem i nic. Zaczekałem na pomoc i odpaliłem auto od kolegi akumulatora. Zapaliło. Zgasiłem i zapaliłem, ale znów nie działały wskaźniki na desce. Więc wymieniłem kolejny przepalony bezpiecznik 12 i już nie gasiłem auta. Doszedłem do wniosku, że po pierwszym przepaleniu bezpiecznika auto jechało dopóki akumulator się nie rozładował, czyli w czasie jak jechałem przez tę parę kilometrów, zanim mi samochód odmówił posłuszeństwa, ładowanie akumulatora nie działało. Niestety nie mogłem tego stwierdzić poprzez kontrolkę gdyż nie działały. Jedyne co działało na tablicy to podświetlenie. Przeszukałem forum i znalazłem około dwa posty, w których były podobne problemy jak mój:komuś nie działał obrotomierze i padło stwierdzenie, że nie ma ładowania. I moje pytanie brzmi czy jest jakieś powiązanie bezpiecznika numer 12 z wyładowaniem/ładowaniem akumulatora. Bo w opisie bezpiecznika nie ma nic co byłoby związane (przynajmniej na mój zasób wiedzy) z ładowanie akumulatora. Mam nadzieję, że ktoś mądrzejszy ode mnie będzie wiedział o co tu chodzi.
Temat: Problem Kodowania Pilota (Kluczyka)
Chciałem zakodować sobie dodatkowe piloty które udało mi sie zdobyć ale po próbach z pamięci nie udało sie, wiec wyszedłem z auta i zblaknąłem je swoim pilotem przyszedłem do domu odświeżyć pamięć bo ostatnim razem dawno to już robiłem i czytając opis przyciskałem na pilocie przyciski zgodnie z instrukcja celem utrwalenia. Po powrocie do auta pilot już nie działał a stosowanie poniższej instrukcji nie pomaga.
1. Wsiasc do samochodu i zamknac drzwi
2. Wlozyc kluczyk do stacyjki i przekrecic na pozycje nr1(zapala sie kontrolka AIRBAG) maxymalnie na 5 sek. i wyjac kluczyk z powrotem
3. Nacisnac i przytrzymac przycisk otwierania. Nie puszczajac tego przycisku nacisnac krotko, trzykrotnie w ciagu 10 sek przycisk zamykania
4. Puscic przycisk otwierania jesli proba sie udala to centralny zamknie sie i otworzy zaraz.
5. Jesli jest kolejny kluczyk to juz bez wkladania do stacyjki powtarzamy pkt. 3 i 4, trzeba to zrobic w ciagu 30 sek. dla kazdego kolejnego kluczyka(lacznie moga byc 4).
Kiedyś według tej instrukcji zakodawłem sobie tego pilota i miałem go do dzisiaj. Co robie nie tak !!!. Szlak mnie trafia. Dodam ze po licznych próbach pomyślałem ze łapał mi już z bliska i może to wina baterii wiec pojechałem i kupiłem nowe i dalej nic
Temat: [FFI] Padła pompa płynu chłodzącego :-(
To miałeś kolego dziwne objawy - nie pomogę ci w usunięciu awarii - ale w instrukcji pisze na str 131 o ochronnym układzie chłodzenia ...w skrócie ..polega to na tym ,że jak masz za mało płynu chłodzącego i wskazówka jest na czerwonym polu ,i pali się lampka ostrzegawcza silnika to samochód straci moc ,ale możliwa jest dalsza jazda .Cylindry na przemian tłoczą paliwo i powietrze i chłodzą silnik -tak jest wg. producenta -nie wiem jak w praktyce ??? Polecam instrukcję i jestem zdziwiony ,że musiałeś na lawecie....bo wg.instrukcji "Możliwa będzie dalsza jazda,ale ze znacznie ograniczoną mocą silnika i bez możliwości korzystania z klimatyzacji(o ile jest zamontowana).itd i dalej jest tak: jak już za fest przegrzejesz to mignie 3 razy kontrolka silnika i w tedy laweta ...może tak miałeś??ale wydaję mi się ,że powinieneś się zorientować nawet na autostradzie ,że coś nie tak.A ty masz objawy jakby ten układ zabezpieczający nie działał ...i poszukaj na forum wydaje mi sie ,że gdzieś czytałem jakiś post jak odpowietrzyć układ chłodzenia .POZDROWIONKA
Ja to sprawdziłem dokładnie tak jest, szedłem moim TDCi pełnym ciągiem z gliwic do wrocka (A4 oczywiscie) i w okolicach góry św. anny na tym długim podjeździe mi się wydarzyło dokładnie to co w opisie, tyle że po tym wydarzeniu cały czas mi się gdzieś powolutku gubi płyn i nie jest to uszczelka pod głowica bo od tego czasu zrobiłem już 25 tyś km więc jak by co to by wylazło, a poza tym jak nie przekraczam tak 160 - 170 km/h to moge jeździć i nawet kropla nie zejdzie - pewnie jakiś wąż puszcza przy większym ciśnieniu
pozdr
Temat: Coś nie tak z hamulcami?
Witam,
od razu przyznaję, że jestem kompletnym laikiem, więc mój opis może
zabrzmieć niezbyt profesjonalnie. Samochód to Mazda 626 1994 1.8
benzyna. Niecały miesiąc temu miałem zmienione klocki hamulcowe, tylne
tarcze hamulcowe plus wymianę płynu hamulcowego. Wczoraj podczas jazdy,
przy hamowaniu zaczęła świecić mi się kontrolka, która po chwili
zapaliła się już na stałe. Niedługo potem ze zdziwieniem zauważyłem, że
prędkościomierz przestał funkcjonować. Do domu miałem już niedaleko,
więc stwierdziłem, że spróbuję powoli i spokojnie dojechać. Podczas
dalszej jazdy, przy niskiej prędkości i używaniu hamulca słychać było
dziwny dźwięk, jak gdyby coś o coś szorowało, tak przynajmniej brzmiało
to dla mnie. Odniosłem też wrażenie, że coś dziwnego dzieje się z
kierownicą, stała się jakby sztywniejsza a jednocześnie zaczęła latać i
szarpać przy niedużych nawet nierównościach drogi. Po dojechaniu do celu
jedyne co byłem w stanie sprawdzić to poziom płynu hamulcowego, który
okazał się być odrobinę poniżej minimum. Dzisiaj rano przeparkowywałem
auto i stwierdziłem, że prędkościomierz działa, ale nadal słychać dziwne
odgłosy, jak gdyby szorowania. Oczywiście w najbliższym możliwym czasie,
tzn. jutro uzupełnię płyn i sprawdzę czy to coś zmieniło, poza tym mam
zamiar jechać do mechanika, ale będę bardzo wdzięczny za wszelkie uwagi
z waszej strony.
Pozdrawiam,
Piotr
Temat: Pozdrowienia :) + HELP ME :(
Pozdrowienia dla kierownika bialego Forda Escorta Combi nr rej. KR29***,
ktory pedzil za samochodem ComArch od ronda Mogilskiego w strone
Grzegorzeckiego :)
wyskoczyles za tym pojazdem przed autobus linii 184 ok godziny 22.55. Ja nie
mialem Cie jak obmachac ani obtrabic bo bylem pasarzerem naszego kochanego
MPK (bleeee) gdyz moj potwor garazuje sie z powodu jakies glupiej awarii nie
wiadomo czego (taki ze mnie mechanik:P ) o ile mnie pamiec nie myli to
pozdrawiam Cypriana :)
a gdyby ktos z szanownych grupowiczow mial ochote pomoc w znalezieniu
usterki i ew pomocy to bardzo chetnie czekam na mejle :)
------ Opis dla chetnych sklonnych pomoc -----
Silnik zaczal dzialac jak traktor (warkot) na 4 max 55-60 km/h piatki nawet
nie ma co wkladac :(
obecnie stoi i nie chce sie odpalac :(
Mozna uruchomic silnik ale jak puszcze gaz (a troche mu dokladam i
trzymam )to automatycznie gasnie .
swieci sie kontrolka "akumulatorka" czyli ladowanie chyba i za cholere nie
chce dzialac :(
Zastanawialem sie co jest nie tak i wydaje mi sie ze to chyba przez swiece
ale sam nie wiem :( moze ktos mnie wyprowadzi z bledu ?
Dzieki z gory i pozdrawiam raz jeszcze kierownika bialego Forda oraz cala
zaloge PMS
---------
smutny i zasuwajacy obecnie MPK - Gehco
Ford Escort 1,6 '83 (chory) :(
gehco(at)inet.org.pl
Temat: [80 B4 1.9 TDI] Ładowanie alternatora
Witam wszystkich
Mam pytanie:
Wydaje mi się, że w mojej AUDI szwankuje ładowanie alternatora, ponieważ czasami po zapaleniu silnika nie gaśnie kontrolka od ładowania tylko się świeci.
Zdarzyło mi się też niedawno, że rozładował mi się akumulator.
W jaki sposób można sprawdzić ładowanie alternatora ?
W jaki sposób sprawdzić czy akumulator w moim samochodzie jest dobry ?
Prosiłbym o krótki opis jak to zrobić.
Z góry bardzo dziękuję.
Pozdrawiam
Paweł
Temat: E46 328i Termostat, a moze zapowietrzenie, Prosze o Porady!!
Witam panowie troche sie naczytałem na ten temat i ja sądze że to temostat, ale być moze zapowietrzony uklad,
PROSZE O WSZELKIE PORADY
OBJAWY:
- samochod powoli sie nagrzewa, dwa razy dluzej niz normalnie
jak dojdzie wskazówka do srodka, a dzieje sie to przy malej prędkosci albo na postoju
i zaczne szybciej jechac 120 i szybciej, - to spada na lewo jakies 2-3mm
gdy do tego włącze ogrzewanie w Aucie to dalej spada nastepne 3-4mm,
podejrzewam ze gdyby były mrozy to by spadła całkowicie.
mam załozony gaz od 5miesięcy, z miesiąc temu mialem chwilowy przypadek ze przez moment nie działało ogrzewanie ale moze sie cos zawiesiło
a z trzy tygodnie temu Mrygnęła mi kontrolka od płynu chłodzącego, zajrzałem rzeczywiscie
brakuje i dolałem jakies 0.4litra.
podejrzewam ze po załozeniu Gazu - gazownik nie uzupelnil plynu i dlatego go brakowalo.
i to tyle
Panowie Prosze o wszelkie sugestie
- jak sprawdzić czy układ jest zapowietrzony ( bo na Forum tylko opisy do E36)
może ktos wie jak jest u mnie???
- Ewentualnie jak sprawdzić czy termostat dobry???
Jezeli macie jeszcze jakekolwiek inne sugestie bedę Bardzo Wdzięczny
pozdrawiam
Temat: POMOCY !!
Nie wiem czy ta grupa, ale wlasciwej nie znalazlem wiec z gory sorry
Grupa najwłaściwsza :)
Dolalem oleju do silnika w maluszku i zapomnialem zalozyc korka. Po
przejechaniu okolo 70 km samochod stracil calkowicie moc. Dolalem 1 litr
oleju i zalozylem korek. Odpalil, ale rzezil. Po przejechaniu kilometra
zgasl i juz nie chcial odpalic. Minelo kilka godzin i dalej nie odpala. W
trakcie jazdy kontrolka oleju kilka razy mignela, ale nie swiecila sie !!
Witam
Po tym opisie nie wiele można wywnioskować, co to
znaczy rzęził ?. Ile oleju ubyło ?
Nie widzę możliwości powstania "rzężenia" innej jak
całkowite niestety zatarcie slinika ( panewki poszłyyy).
Rzężenie samo nie minie :(, trzeba mechanika.
(eh przynajmniej dobrze że silnik w maluszku tani, i łatwo
się naprawia).
Pozdrawiam Łukasz
Temat: pomozcie z zagadka jaka jest ASC
mam takie pytanko.
kupilem bmw e34 540i z automatem z 1993roku
sprzedawca zapewnial ze ma asc
wylacznika ktory normalnie powinien znajdowac sie obok dzwigni skrzyni automatycznej nie mam.
samochod chodzi jak mazenie bokami i tez dewastuje opony przy ruszaniu
ale ja potrzebuje bezpiecznego auta anie driftcar,a.
kontrolka na desce sie nie swieci ale juz sprawdzilem i zamiast zarowki jes zaslepka, gdy wlozylem zarowke nic sie nie dzialo natomiast pod maska ma bezpiecznik od asc i abs (jest opis.)
moje pytanie jak moge sprawdzic czy mam czy nie asc i doczego jest druga linka od gazu ktora idzie do urzadzenia zamontowanego pod serwem hamulcow i co to za urzadzenie bo ja myslalem ze asc.
moze ktos go brutalnie "zepsul"
Temat: zimny diesel nie chce zapalic
| A ten samochód ma komp ? Moge sie mylić ;) ale jak ma to gdzie i co
| możńa z niego odczytać ?
wiele można odczytać, ale trzeba mieć jeszcze czym :D
ps. a same ew. błędy da sie sprawdzić 'metodą techniczną' .. ale opisu
akurat do astry - nie mam.
W każdym razie nie wyobrażaj sobie, ze znajdziesz gdzies tam monitorek,
klawiaturke, odpalisz WinXP i pograsz w pasjansa.
Nie dramatyzuj koleś. Poszukaj na jakimś forum oplowskim. Z tego co pamiętam
to robisz zworkę n jakiś pinach kompa i idczytujesz błyski kontrolki check
engine. I masz juz kody błędów - jeżeli takowe są. Ja obstawiam zawór EGR -
recyrkulacji spalin. Standard usterka
Temat: Fiat Auto Code
Ja mam taki kluczyk,
Ja też ale pewnie mój fiacik to już zabytek (1998r) :))) W nowszych jak
widać postarali się aby ASO miało lepsze dochody i kluczyka master nie dają
coby nikt się nie ważył sam coś kombinować...
ale niestety po wlozeniu kluczyka "master" kontrolka
nie reaguje (wszytsko robie wg opisu).
A odpalić idzie tym kluczykiem ? Co się dzieje przy "normalnych" kluczykach,
odpala ? Jeśli nie to jak reaguje na "obejście" za pomocą procedury z kodem
awaryjnym z karty kodowej ? (to powinno zadziałać nawet z kluczem bez
transpondera, byle się ząbki zgadzały i dało się "przekręcić")
W ASO pocieszyli mnie ze najprawdopodobniej poleciala centralka auto code.
Czy sa jeszcze jakies inne sposoby kodowania kluczykow?
Ja nie znam, może da się jeszcze tak jak w nowszych z kompa w ASO. Napisz
może konkretnie jaki to samochód, co się stało, w jakich okolicznościach -
dlaczego zabrałeś się za programowania nowych kluczyków ? itd, to może ktoś
coś podpowie bo jak widzisz ja mogę mieć nieaktualne informacje :)))
Temat: Problem z wydechem i dymieniem
--
Wyszlo mi pare problemow z moim R214Si:
- wymienialem czesc ukladu wydechowego od dwururki do tłumika końcowego
po 2 miesiacach sie ukazala duża dziura w dwururce, objawialo sie to
metalicznym dzwiekiem
gdzie moge dostac tanio taki element bo pospawac go bedzie bardzo ciezko
-niestety oprocz tego problemu zaczelo sie starsznie dymic z auta, ten dym
nie tylko leci z miejsca dziurawego ale i z rury wydechowej koncowej.
Wyglada ze nsatepuje niepelne spalanie i zaczela palic sie kontrolka
akumulatora. Silnik tez zaczal sie zachowywac jakby nie palil na jeden
cylinder.
Podejrzewam ze cos z rozrzadem zaczelo sie niedobrego dziac.
Przepraszam za chaotyczny opis ale znam sie bardzo slabo na dzialaniu
samochodow.
Prosze o pomoc i podzielenie sie swoim doswiadczeniem.
Pozdrawiam
Robert F.
214 Si 95 Trojmiasto
// Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl